Material Rodante de la “Jalapa Railroad and Power Company”, 1898 – 1926.
Por José Antonio Flores Jácome
La necesidad de transportar
materiales cada ves más rápida y
eficazmente generó los novedosos
artilugios como los trenes a vapor
que sorprendieron a la gente desde
el siglo XIX y hoy en día, siguen
siendo de utilidad en muchas
latitudes. Algunos le llamaron “El
caballo de hierro”, otros “La Bestia”;
en la región se apodó el ferrocarril
como “El piojito”; con sus pesadas
maquinas arrastraba un gusano
de hierro que serpenteaba las
montañas cubiertas por el bosque
de niebla en la región de Xalapa,
Coatepec, Xico y Teocelo, rodaron
por los rieles café, caña de azúcar,
naranja y textiles en sus carros de
carga y personalidades distinguidas
se transportaron en sus coches de
pasajeros. Ver una locomotora de
vapor en acción debió ser todo un
espectáculo: despidiendo vapor
de los cilindros, humo arrojado
de la chimenea, su sonido rítmico
inconfundible y el silbato de timbre
inolvidable. Por 47 años reinaron
los rieles de nuestra región,
ahora impera la nostalgia de los
coatepecanos y vecinos que los
abordaron y disfrutaron el verlos
rodar. Pero ¿cómo eran? ¿quién los
construyó? y ¿cuándo?
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